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        1. 西渡論壇|西渡口-西渡人的網絡自留地-戴忠良

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          [西渡交通] 15號線南延申將在西渡設兩個站點

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          樓主
          發表于 2022-6-18 17:16:40 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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          該用戶從未簽到

          板凳
          發表于 2022-6-21 12:00:36 | 只看該作者
          https://haokan.baidu.com/v?pd=wisenatural&vid=3896120229790968258

          6.18日手機也看到這個視頻,不知道是真是假??赡苓@位領導說錯了,是奉賢設置2個站點,而不是西渡會設置2個站點。
        2. TA的每日心情
          開心
          2019-12-10 12:52
        3. 簽到天數: 170 天

          [LV.7]常住居民III

          地板
          發表于 2022-6-30 08:45:55 | 只看該作者
          也要充分考慮流量和意愿的。直接到南橋新城,那就要預估新城通過這個軌交服務到市區的人流量。南橋新城的人真的在市區辦公的人有多少?反而西渡才是這部分人想聚居的性價比最高的點,有通道到市區的話,不超過1個小時的軌交通勤方式,將會極大提升這個地區的人員聚居意愿。
          人口導入的問題解決以后,三產,服務行業就都有了發展的土壤。軌交盈利的可能性也會更高。
          關于人流熱點的問題根本沒有論證的必要了,5號線在西渡的上車人數就很說明問題了。
        4. TA的每日心情
          開心
          2019-12-10 12:52
        5. 簽到天數: 170 天

          [LV.7]常住居民III

          5#
          發表于 2022-6-30 08:47:58 | 只看該作者
          建站也要充分考慮流量和意愿的。直接到南橋新城,那就要預估新城通過這個軌交服務到市區的人流量。南橋新城的人真的在市區辦公的人有多少?反而西渡才是這部分人想聚居的性價比最高的點,有通道到市區的話,不超過1個小時的軌交通勤方式,將會極大提升這個地區的人員聚居意愿。
          人口導入的問題解決以后,三產,服務行業就都有了發展的土壤。軌交盈利的可能性也會更高。
          關于人流熱點的問題根本沒有論證的必要了,5號線在西渡的上車人數就很說明問題了。
        6. TA的每日心情
          開心
          2018-9-3 16:18
        7. 簽到天數: 5 天

          [LV.2]偶爾看看I

          6#
          發表于 2022-7-1 05:21:23 | 只看該作者
          lzhihui1725 發表于 2022-6-21 12:00
          https://haokan.baidu.com/v?pd=wisenatural&vid=3896120229790968258

          6.18日手機也看到這個視頻,不知道 ...

          估計是真實的:







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        8. TA的每日心情
          開心
          2019-12-10 12:52
        9. 簽到天數: 170 天

          [LV.7]常住居民III

          7#
          發表于 2022-7-4 08:54:48 | 只看該作者
          西閘公路打通的情況下(東橋配套工程),自行車駁接5號線和15號線都很方便
          西渡未來就很美好了,有水,有田;遠離喧囂,卻交通便利,這里就是鬧中取靜的好地方了。

          該用戶從未簽到

          8#
          發表于 2022-7-25 12:12:15 | 只看該作者
          希望圖片不是PS的,西渡前途就光明了,更有人愿意來西渡居住,小孩就多起來了,后面在建設一個好的醫院,一所好的中學和高中,未來可期。
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